新藏路：铺在天上的国道
新藏公路和其它3条进藏线（青藏、滇藏、川藏）比起来最为艰难。
第一、 新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，很多河流没有桥梁，只能驾车强行通过；沿途除狮泉河外几乎没有加油站和修车的地方。饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
第二、 新藏路没有向导最好别单独走。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。
第三、 新藏线最有挑战性的路段我认为是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震憾，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。
第四、 叶城真好，这是我每次从阿里下到叶城的最大感觉。叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道、热闹的巴扎（集市）、美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。
新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。
新藏线又称叶拉公路，编号G219，从叶城到拉孜，全长2673公里，是连接新疆和西藏的重要通道，也是阿里地区对外联系的唯一通道。新藏公路是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。
全线翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线行走于与尼泊尔、印度、克什米尔地区接壤的“世界屋脊的屋脊”上，沿途多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，很多路段数百公里都是无人区——平均海拔4500米以上，堪称“世界道路之冠”。
因新藏线的艰险，至今还流传着这样一段谚语“行车新藏线，不亚蜀道难。库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，喘气真是难。”
然而正因为人迹罕至，这里的山川湖泊一直未受外界的污染，所以行进在阿里地区，你才能真正体会到何为“眼睛上天堂，身体下地狱，灵魂回故乡”...古老浑厚的历史厚重感以及庄严虔诚的宗教仪式感在这一路都将你严实的包裹，无法挣脱也不能回避，而你只能用心去感受。
全程穿越新藏线、塔克拉玛干沙漠公路、独库公路等三大殿堂级自驾公路
1、拉萨集合
大家自行前往拉萨集合，自由活动。
2、拉萨-羊湖-卡若拉冰川-江孜-日喀则
上午从拉萨启程，翻越海拔4990米的冈巴拉雪山，远眺冈巴拉雷达站，沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一的淡水湖。
沿途经过江孜集西藏三大教派于一体，以精美绝伦的壁画和雕刻而著称的十万佛塔白居 寺，宗山抗英炮台、帕拉庄园 抵达日喀则后，参观历辈班禅喇嘛的驻锡寺庙扎什伦布寺，
3、日喀则-老定日-珠峰大本营
早餐后出发，参观号称第二敦煌的萨迦寺，从建寺至今已有900多年历史，用象征文殊菩萨的红色，象征观音菩萨的白色和象征金刚手菩萨的青色来涂抹寺墙，所以萨迦派又俗称“花教”。后经老定日后前行至珠峰大本营（Mt. Everest Base Camp，海拔5200米），翻越海拔5220米的嘉措拉雪山，沿途经过珠峰观景台。
4、珠峰大本营-珠峰绒布寺-萨嘎
清晨前往世界上海拔最高的珠峰自然保护区，参观建于1899年的西藏红教寺庙绒布寺，海拔5100米，该寺位于珠峰北坡的绒布冰川末端，海拔5154米，是世界上海拔最高的寺庙。
该寺距离珠峰顶约20公里，在这里您可以面对面一睹世界第一高峰-珠穆朗玛峰的雄姿,， 感受大自然的壮丽，有幸还可以看到有如生命之火般飘荡的珠峰旗云。
5、萨嘎-仲巴-帕羊-圣湖玛旁雍措-神山冈仁波齐
早从萨嘎出发过了马攸木拉山口就正式进入藏西秘境、天上阿里了，这里是最狂野的中国，拥有广阔的草原、众多的雪山、一措再措的湖泊，今天就可以拍摄到藏野驴、藏羚羊、藏原羚等野生动物。
看得到雅鲁藏布江的上游马泉河。向前经过帕羊镇(海拔5000米)，继续向西翻过马攸木拉山口（海拔5200米），公路左边会出现碧蓝的公珠错，之后纳木那尼峰，冈仁波齐就近在咫尺了。
冈仁波齐在藏语中意为“神灵之山”，据说佛教中最著名的须弥山也就是指它。
6、神山冈仁波齐-门士-巴尔兵站-扎达
早起出发去扎达，沿途拍摄神山，中午到扎达土林，游览有900多年历史的-托林寺该寺庙在建筑风格和佛像上都融合了印度克什米尔、拉达克和尼泊尔的风格，寺院周围可见108座佛塔废墟。18:00左右出发前往古格王朝，观古格王朝遗址日落余辉，古格王朝无与伦比的余辉光影和辉煌历史，让人无不为之震撼，我们晚上安排住在古格王朝下面的札不让村里的农家。
7、扎达-狮泉河
今早出发前往阿里地区首府，狮泉河镇。狮泉河镇（噶尔），是座落于狮泉河和新（新疆）藏公路交汇处，是阿里地区的中心城镇。
8、狮泉河-日土-界山达坂-三十里营房
途中经过离日土县城十多公里的班公错湖，班公湖是著名的鸟岛，数量众多的斑头雁、海鸥等候鸟栖身此地，这里不仅是鸟的天堂，且风光秀丽。
汽车就开始翻越海拔6700米的界山大坂。经被俗称“死人沟”海拔为5200米的泉水沟，后至海拔4200米的大红柳滩经。
界山达坂是新藏公路沿途最著名的山口之一，界山达坂山口实际上是龙木错与南面7.5公里的芒错的分水岭。
9、三十里营房-叶城
经麻扎、库地大坂至叶城。途中在麻扎可远眺世界第二高峰-乔戈里峰〖海拔8611米〗。后半城200公里的路程，海拔从最高的5000米迅速的降到1400元，叶城，是新藏公路219线的起点，219线北起新疆的叶城，南至西藏阿里地区，全长1060公里，平均海拔4500米。
素有“铺在天上的国道”之称，是新疆一个有着浓郁少数民族风情的边陲小城，喀喇昆仑山北麓，塔里木盆地西南缘，在提孜那甫河、乌鲁克吾斯塘河及柯克亚吾斯塘河在冲积扇上。
10、叶城-和田市
出发前往丝绸之路重镇—和田，可以和田玉民间市场探访，重点说一下，和田的大巴扎是和喀什齐名。
11、和田市-阿拉尔市-沙雅县
今日全程穿越近450KM的沙漠公路到阿拉尔市，住沙雅县，可品尝新疆最有名的沙雅县一杆旗抓饭。
12、沙雅县-库车县-独库公路-巴音布鲁克
从沙雅县城出发，经库车天山神秘大峡谷，反向穿越新疆最美的公路---独库公路，库车是独库公路的终点，沿途风景无限。
到巴音布鲁克后，换乘景区车进入景区，观天鹅湖和巴音布鲁克九曲十八弯日落。
13、巴音布鲁克-独库公路-乌鲁木齐市
从巴音布鲁克，继续反向穿越-独库公路，沿途经乔尔玛，独库公路纪念碑是为纪念修建公路牺牲战士而建， 乔尔玛段的自然风光也是美极了。抵达乌鲁木齐后入住酒店，第二天解散。
