克里米亚之行非同寻常，它将永远刻录在我的脑海中，也是我旅游生涯最为精彩的片段，每每和那些驴友们谈及此经历，我都颇为骄傲，也颇受那些旅游狂热者的羡慕。
这篇游记照片达100多张，都是四年前所拍。在克里米亚Crimea的塞瓦斯托波尔Sevastopol海港所拍。坐船游览了巴拉克拉瓦（Battle of Balaclava），自1854年以来，巴拉克瓦海战成了历史最辉煌的第一次世界现代化战役，俄罗斯和英法土联军作战，不仅仅只局限于海战，还出动了骑兵和陆战部队，第一次使用了军用发报和战地医院，英法土联军死亡将士多达50多万。战事持久1年之多，最后俄罗斯大败，沙皇把吃进去的乌克兰和克里米亚土地吐还给了奥斯曼帝国，在西欧领土上的土地格局也得到了重新分配。
当时英军指挥将领是拉格伦男爵，法国最高指挥官是弗朗科斯·坎罗伯特将军，而俄罗斯军队则是由亚历山大·孟列夫亲王及其助手帕维尔·南西莫夫将军指挥。这里特别值得一提的是帕维尔Pavel Nakimov，他是俄罗斯继索罗科夫大将后的最杰出海军指挥官，尽管巴拉克拉瓦海战失败，他已经尽力，也重创了联军的实力，他死于这场战争，使得塞尔瓦托波尔大战成为世界大战的军事里程碑。
二战期间，塞尔瓦托波尔人民坚持了八个多月抗击德国侵略军，终于因寡不敌众，最后失败，二战后塞尔瓦托波尔被任命为英雄城市称号。
纳粹：德国第11集团军（下辖德军第30、49、54三个军，共9个师）、在罗马尼亚第3集团军（6个旅），并配备1275门火炮和300余架飞机协同作战，由曼施坦因上将统帅。
苏军：防守半岛和塞瓦斯托波尔的是苏军独立第51集团军为主的10万人，其中包括黑海舰队的3个海军陆战步兵旅约4200人（在战斗中曾获得增援和补充，最多时约5500人）。
这座城市经受了无数次战争洗礼，原因如下。
克里米亚半岛历来是兵家必争之地，1000多年以前，鞑靼人和突厥人就在这片土地上以英勇骁战闻名于世，他们在草原上俘虏了大批奴隶，通过Sevastopol塞瓦斯托波尔海港运出去了上百万奴隶，卖给奥斯曼帝国和欧洲国家。塞瓦斯托波尔成了亚欧通商的咽喉，在历史上，在它附近的 黑海地区发生了数不尽的海战，俄罗斯的黑海舰队是俄罗斯的战魂，以前最先进的航空母舰都会在Sevastopol亮相。
闲话少说，请跟着我一起巡视海战盛典，回顾150多年以来的海上战争实况，详细的资料网友有兴趣可以自己查网页。
假入战争不是残酷的，那巴拉克拉瓦海湾谱写的就是一首史诗，那听到的就是一部交响曲，那看到的就是世界最精彩的战争舞台。
塞瓦斯托波尔海港水深超过100多米，码头平均水深度为80米，是世界优良海港，也是俄罗斯黑海最重要的海军基地，克罗地亚军事海防线百分之80部署在塞瓦斯托波尔。
我们的船老大。
这里开始看到的是一组新颖海军战舰，目标估计都是美国舰队。
在克里米亚旅游之时，没有看到任何外国游客，除了俄罗斯游客，我是唯一一个外国人了。我不懂讲俄语，也不懂讲乌克兰语，很多时候事先将一些地名让酒店前台翻译成俄语，这样坐公交和火车就方便了。记得第一天到达克里米亚机场，所有ATM机器关闭，我坐当地有轨电车3小时才到雅尔塔，天昏地暗，已经夜里十点多了，当地小超市打了电话给酒店，派人来接我，夜不能寐。钱的问题，我除了信用卡，手上只有50美金左右的卢布。到银行也不能用信用卡兑换卢布，酒店不能使用VISA 和Master信用卡付款，必须用现金，欧美用这样歹毒的方式对俄罗斯进行经济制裁。本人也没有俄罗斯信用卡，身边有没有携带足够的卢布和美金，寸步难行。直等到我的德国朋友转账到了酒店在欧洲的账号上，我才松了一口气，最初的几天度日如年，那种艰难困苦绝不亚于上次在赞比亚和博茨瓦纳野生动物园，千万别以为我旅游都是轻轻松松，海边度假，吃喝玩乐，一味图享受。本人也是有另一面，受挫折，承受磨难，但是回味是无穷的，我一点不后悔去克里米亚，见到了别人不曾见的风景，克里米亚绝对是旅游天堂，有丰富的旅游资源。
