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[妇幼专题]保命用的安全座椅，出生前就要准备好[39P] [复制链接]

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在线厨爹

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2021-01-14

— 本帖被砂锅吊子执行加亮操作(2021-01-16) —

这篇文章，共 5463 字，阅读完大约需要 15 分钟，重点写给新手父母们，请一定仔细阅读——
期待宝宝呱呱坠地的日子里，是不是已经为他准备了很多漂亮帅气的小衣服、囤了一柜子的纸尿裤、布置了可爱婴儿床、挑选了舒适的婴儿车……幻想着宝宝用上它们的可爱模样，别提多幸福了。
等等，似乎忘了为他们准备一件非常非常非常重要的物品——安全座椅！
关于安全座椅，如果此刻想的是：
孩子这么小这么轻，出门抱着就好了啊；
市区车速也就 30、50 码，哪有什么大的交通事故；
孩子一坐上就哭闹不止，长辈们太心疼了不让座；
一台安全座椅好几千，还是得考虑考虑；
……
那么接下来这些惊心动魄的实验图、血淋淋的真实事故、冷冰冰的数据，会给我们答案：
▶︎ 孩子还小，抱着坐车很安全？
低月龄的宝宝体重比较轻，很多家长对自己有信心，抱着孩子不会有问题，「我肯定会保护孩子的」。
而事实是，在事故面前，你想保护的孩子，最后会变成你的人肉气囊，没有一点安全可言。

▶︎ 我们不开高速，市区车速很慢，抱着很安全？
可实际上，即便以每小时 30～50 公里的速度行驶，一旦发生事故紧急制动，体重 10 公斤的孩子会在瞬间产生 300～400 公斤的冲击力。
成年人根本来不及反应也没有足够的力量抱住孩子，遇到事故，孩子多半会被甩出车外。

▶︎ 汽车有安全气囊可以保护孩子，是这样吗？
汽车座位安全气囊是根据成人的标准设计的，它弹出瞬间的杀伤力，足以让婴儿致命！

用约等于初生婴儿重量的西瓜做实验，看完后你还相信车上安全气囊可以保护宝宝稚嫩的脑袋吗？

▶︎ 这些都是概率事件，我们家里老司机从来没发生过事故。
我们总认为小概率事件绝不会发生在自己身上，我们总是会低估危险，高估了自己对孩子的保护能力。
据《中国儿童道路交通安全蓝皮书（2017）》统计：
每年我国有超过 18500 名 14 岁以下儿童，因交通事故伤亡；
中国儿童的车祸死亡率，是欧洲同年龄段儿童的 2.5 倍，是美国儿童的 2.6 倍；
交通事故已经成为 14 岁以下儿童的第四大死亡原因，未配置儿童安全座椅成为最大因素之一；
未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装的 8 倍，受伤率是 3 倍；
使用儿童安全座椅，可以使 1 岁以内婴儿车祸死亡率降低 70%，使 1～4 岁幼儿车祸死亡率降低 54%～80%。
冷冰冰的数据背后是令人痛心的事实。
这件事哪怕发生的几率是万分之一，但只要发生在自己孩子身上，那就是百分之百。
2015 年 5 月 25 日，杭州高速上，一位妈妈抱着 6 个月大的宝宝，坐在副驾驶上喂奶，结果一个急刹车，怀里的孩子飞了出去撞上挡风玻璃，抢救无效身亡；
2015 年 8 月 5 日，郑州一对不到 8 个月双胞胎男婴，乘车时被母亲和奶奶抱着，发生车祸后母子三人当场死亡；
2017 年 2 月 12 日，刚满 7 个月的婴儿被奶奶抱着坐在车后排，因车辆避让操作不当撞上护栏，婴儿撞飞车玻璃，被甩到了十米开外的护栏边；
2018 年 9 月 2 日，台湾 8 个月大的女婴被妈妈抱在手中遭遇车祸，虽被妈妈紧紧抱住，但安全气囊炸开时瞬间冲击力让她的胸椎神经断裂，造成永久性下半身瘫痪。
如果觉得出现在新闻中的人们离我们很远，我们粉丝的这些经历，也足矣让我们坚定：安全座椅，必须有！

留言来自：丁香妈妈后台

还觉得安全座椅贵，犹豫值不值得买？
我想说的是，今年少换一支新手机，买一台可以给孩子用 3、5 年的，保命用的安全座椅，绰绰有余。
还觉得孩子不愿意坐，哭闹会心疼？
我想说的是，孩子只是孩子，生命安全的事真不是由孩子说了算，孩子哭闹的解决方案有很多，作为家长，一定不要嫌孩子吵闹麻烦。
因为孩子短期的哭闹适应，好过发生意外后，全家人的懊恼、崩溃、后悔、大哭，却换不回健康的孩子。
怀着略激动的心，敲下这些文字，真心地想告诉我们的新手爸妈们，
安全座椅，一定不能忘了给宝宝准备。
安全座椅，也一定不能准备了却有各种理由不给宝宝用。
今天咱们开团的是 MAXI-COSI 迈可适的 PriaFix（0～7 岁）和 Titan Pro （9 个月～12 岁）两款特别优秀的安全座椅。

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这两款之前开团过多次，都卖断了库存，好多妈妈抱憾没抢到。
年货节期间，怎么能少的了安全座椅呢，我们又努力争取到了库存和优惠的价格，妈妈们根据自家的情况和需求选哈～
这里给到两款的性能对比表格，详细介绍往下看：

两款如何选择？

可以参考我们买手给到的购买建议哦

▼

三色可选，男宝女宝都合适
▼

安全座椅怎么选？

给你 6 个「防踩坑」小技巧

说到挑选安全座椅，基本看三点：首先要认准 3C，其次匹配宝宝的身高体重，最后要看安全座椅的安装方式是否匹配自家车。
我们团队的买手，深入儿童安全座椅行业（内幕），还给到 6 个「防踩坑」小技巧，一定要拿出来给大家分享，简称「三要三不要」：
① 一定要挑选有中国 3C 认证的安全座椅；（我国的 3C 标准很严格，有保障）
② 安全座椅的寿命在 6 年左右，需要更换；
③ 出过较严重交通事故的安全座椅，需要更换；
④ 百元级别超便宜的传统安全座椅尽量不要选购；（开模费、3C 检测都不便宜，过分便宜的售价担心产品用料质量）
⑤ 有可能尽量不要海淘安全座椅，毕竟产品售后等问题处理起来都不方便；
⑥ 谨慎选择，尽量不要购买二手安全座椅。（有没有出过事故不知道，用了几年了也不知道）

为什么我们推荐这款？

在给咱们宝宝挑选安全座椅的时候，不论在购物平台上搜索，还是咨询身边的朋友，是不是有都会推荐你考虑 MAXI-COSI 迈可适这个牌子？
就算你不太记得准确的牌子怎么拼写，但一定有印象一款头靠上印有「air」字样的安全座椅。

再说一个发生在前几年、被反复当做安全座椅宣传教育的真实案例：
妈妈单独带着宝宝行驶在路上，私家车被高速行驶的货车侧面撞击，几秒内就失去了意识。醒来的时候发现，孩子毫发无伤地坐在安全座椅中，玩着手指。
故事里的这位妈妈给孩子选择的，也是 MAXI-COSI！
故事里的妈妈和宝宝
看到头靠上的「air」标识了没
▼

PriaFix 是升级新款
造型更时尚，性能更优良
▼

头靠上的「air」=「Air Protect」

是品牌独有的防撞保护系统

能有效减少侧面撞击带来的伤害

交通事故中的伤残，除了正面撞击，侧撞带来的伤害也不能忽视。
而儿童头颈部发育脆弱，有效的侧撞防御能减缓受撞击时的加速度，从而给宝宝更好保护。
因此，MAXI-COSI 致力于研究头靠部分的技术革新，有自己的安全研究中心，每一次研发，都会经历多达 1000 次的撞击测试。

在产品测试过程中，测试假人身上的传感器就超过 300 个，让产品测试结果更接近真实。

有 Air Protect 的保护，撞击力被瞬间有效吸收、分散，增加缓冲时间，降低宝宝所承受的加速度冲击，这样宝宝的头颈部才能得到真正的保护。
下面这组模拟动图就很直观地模拟出了 Air Protect 的保护效果。（Air Protect 防撞气垫可是经历过高达 1000 公斤的侧面撞击测试呢）

头颈部没有优质缓冲物的座椅

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头颈部有 Air Protect 保护的座椅

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而在中国汽车技术研究中心（CATARC），专业的实验数据又显示： Air Protect 吸能缓冲效果是 EPS 的 2 倍，是一般海绵的 8 倍。
拥有「Air Protect」防撞气垫的安全座椅，真的靠谱！

今天开团的 PriaFix（0～7 岁）和 Titan Pro （9 个月～12 岁）的头靠内也都装有 Air Protect 侧面防撞气垫。

Titan Pro （9 个月～12 岁）

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PriaFix（0～7 岁）

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「air」字样是「Air Protect 防撞气垫」的标识，能有效减少侧面撞击带来的伤害，为孩子的出行安全，放心买买买。

下单立减哦

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除了「Air Protect」防撞保护

Titan Pro 还有蜂巢减震的双重保护
尤其推荐给 2 岁以上的宝宝
Titan Pro 特别适合 2 岁以上的宝宝乘坐，它的价格相对 PriaFix 更高。
除了适用年龄段更长外，还独享另外的两个设计——GCELL 蜂巢式吸能减震技术和 smart 自立肩带设计。
▶ GCELL 蜂巢式吸能减震的设计在座椅的侧面，采用六边形的高性能热塑性弹性体（TPE）减震器，可以有效缓解侧面冲击力量，保护孩子身体。

实拍「蜂巢」

兼顾质感和手感

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座椅侧面的 GELL 蜂巢式减震设计和头靠的「Air Protect 」防撞气垫一起配合，从外到内，双重保护宝宝的头颈。

GCELL 蜂巢减震在侧面撞击试验中的表现

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▶ Smart 自立肩带设计，让宝宝的抱进抱出无障碍，方便家长的操作。
咱们也推荐了不少高品质的安全座椅，但有这个设计的安全座椅，倒是第一次见。

简单地说，这个设计让安全座椅的两个肩带在非使用的状态下都是直立着的，家长们在抱宝宝坐进安全座椅的时候，不用在他们坐好之后，从身后拨出肩带绑上。

虽然只是小小的一个创新点，但不论是给家长还是给宝宝，乘坐体验都更好了，真的很「 smart」。

肩带一直是自立的状态

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Titan Pro 的使用年龄段从 9 个月到 12 岁，算是迈可适的高端线，市场价要 4790 元，我们年货节期间团价只需 2590 元，下单还能再减 200 元，到手只要 2390 元哦！
考虑换座椅、升级座椅的宝妈们，选它准没错～

宝宝一岁半左右

预算够的妈妈们也可以选它

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当然啦，PriaFix 适用 0～7 岁的宝宝的安全座椅，虽然没有 GCELL 蜂巢式吸能减震技术和 smart 自立肩带设计，但保障安全依旧妥妥哒。
接下来的介绍内容会穿插着两款来说哦，总之，都很优秀！

PriaFix 和 Titan Pro

两款都是成长型安全座椅
一次投入，呵护宝宝每个发育阶段
▶ PriaFix——新生儿 / 小月龄宝宝选它
PriaFix 安全座椅适用于年龄在 0～7 岁，体重在 0～25 kg 的孩子。
这台安全座椅是可以双向安装的。
初生婴儿和小月龄的宝宝，都建议使用反向安装，有利于保护孩子的头部和颈部的安全。

美国儿科学会（AAP）中的建议是， 0～2 岁最好使用向后式安全座椅。
但由于每个宝宝的生长速度和体型都有差异，一般地，根据体重（体型），反向坐到「坐不下」，开始拥挤的时候，就可以正向安装乘坐啦。

等到宝贝再大一些，还可以通过调整头枕的高度来适应身高，总共有 10 档可以调节，妥妥用到上学。
「成长型」安全座椅就是—— 变身保护小主人，直到任务完成的那一天。

PriaFix 除了有双向安装适应每个阶段的宝宝需求外，还有正向5 档 / 反向 1 档的靠背角度可以调节，坐着看风景，躺着睡午觉，让宝宝的每次出行，都是一场舒服的享受。（大宝宝的第三阶段不能调节靠背）

靠谱又贴心，价格很划算了

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▶ Titan Pro—— 2 岁以上宝宝选它
Titan Pro 的官方适用年龄阶段是 9 个月～12 岁，但由于它不能反向安装，所以还是建议 2 岁左右的宝妈选择。
虽然不能反向安装，但 Titan Pro 的头靠有 11 档可以调节，还有 3 档座椅倾斜角度调整，可坐可躺，随意切换，乘坐体验同样非常优秀！

*官方提供产品使用图是第一版产品样品，实际产品会有「Titan Pro」字样 *
使用 PriaFix（0～7 岁）或 Titan Pro （9 个月～12 岁）两款安全座椅，在宝贝大约 4 岁左右，就可以收起五点式安全带，使用车载三点式安全带了。
自带的五点安全带不用拆，座椅有隐藏的「小盒子」，收进去就可以了，一点都不影响三点式的乘坐体验。