[智能应用]马斯克：中国解决算力问题的速度，会比大多数人预想得更快 [复制链接]

9月25日晚，微信公众号“央视财经”发布对美国特斯拉CEO埃隆·马斯克的专访。马斯克就中国人工智能（AI）大模型、电力与算力基础设施、全球AI安全监管、商业航天合作以及中国制造业的独特优势等议题分享见解。
“央视财经”截图
对于中国大模型的发展，马斯克不吝赞美。他表示，中国AI大模型“整体而言非常出色”，尤其在考虑到中国AI企业可用算力有限的情况下，大模型表现堪称优秀，单位算力产出的性能几乎是全球顶尖水平。
马斯克还重申了他此前的判断：“我认为中国解决算力问题的速度，会比大多数人预想得更快。粗略估计，大概两到三年内，中国就能依靠光刻技术与芯片制造补齐算力缺口。”
今年九月初，马斯克曾在G20研究创新部长级会议上提出算力与电力短缺的严峻问题，并提到中国电力基建实力更强。此次专访中，他再次谈及这一话题。
“我只是陈述了客观事实。”马斯克说，今年早些时候，中国发电量已经超过美国、欧洲、印度的总和，并且还在大幅增长。如果中国人均用电量达到美国水平，用电总量将从现在的规模提升至美国的三倍甚至四倍，与人口规模相匹配。
在AI安全议题上，马斯克认为，中美两国可以成立一个工作组来研究AI安全监管。他表示，AI安全监管需要合作，不能只靠美国单独监管，也不能只靠中国单独监管。如何公平地对所有国家研发的AI实施监管，是全球必须思考的问题。
“中国和美国在这个领域是最关键的两个国家。所以，这对全球AI安全而言，是一件至关重要的事。”马斯克说。
在另一大前沿领域——航天科技上，马斯克同样认为中美应紧密合作。他表示，当前最紧迫的太空合作是两国发射卫星时密切协调轨道参数，以避免卫星相撞。
同时，马斯克也分享了SpaceX“星舰”的最新进展，表示正争取下月底完成星舰回收，并于今年底或明年初实现二次发射。谈及中国商业航天企业在火箭回收领域的成功，马斯克表示：“火箭能实现快速可重复使用，是让人类成为多行星物种的基础。我相信其他国家也终将攻克这项技术，中国未来也一定可以。”
今年五月刚刚到访过中国的马斯克，在采访中还毫无保留地化身“中国推介官”。
如果推荐一位美国企业家同行，他的建议是“只要时间允许，就一定要去中国看看”，中国值得一看的东西太多了，“如果时间有限，至少要去上海、北京，我还推荐西安兵马俑。”
马斯克回忆，自己曾坐高铁从北京到西安，体验特别棒，高铁站非常壮观。他称兵马俑是世界奇迹之一，并提醒人们“记得多看看窗外，别一直盯着手机，沿途风光美不胜收”。
面对记者“你总是推荐大家亲身去体验、去看看中国”的评价，马斯克回应说，以他的语言，根本无法充分展现中国的魅力，“中国太棒了。中国是一个了不起的国家，推荐大家去中国看看，让他们自己去探索。”
而让马斯克最引以为傲的“中国作品”，莫过于特斯拉上海超级工厂。在谈及这座工厂为何能成为特斯拉全球布局中的“瑰宝”时，马斯克将功劳完全归功于中国员工。
“坦白讲，特斯拉上海超级工厂的成功，靠的是中国团队。中国团队非常有才华、勤奋，也值得信赖。”马斯克赞叹道，中国制造业底蕴深厚，上海工厂的工作质量和效率都非常出色。
他同时强调，特斯拉十分重视员工保障，通过提供完善的医疗和优质餐食，确保大家能开心地来上班，“这点非常重要。”

这是2026年9月25日央视财经发布的对特斯拉CEO埃隆·马斯克的专访内容，马斯克就中国AI大模型、算力与电力基础设施等议题发表了重要观点 。

马斯克的核心观点
1. 对中国AI大模型的评价
马斯克表示，中国AI大模型整体非常出色，尤其在考虑到中国AI企业可用算力有限的情况下，大模型表现堪称优秀，单位算力产出的性能几乎是全球顶尖水平  。

2. 关于中国解决算力速度的判断
"我认为中国解决算力问题的速度，会比大多数人预想得更快。"

马斯克粗略估计，大概两到三年内，中国就能依靠光刻技术与芯片制造补齐算力缺口  。

3. 电力与算力关系
马斯克提到，2026年中国发电量已经超过美国、欧洲、印度的总和，并且还在大幅增长。如果中国人均用电量达到美国水平，用电总量将从现在的规模提升至美国的三倍甚至四倍，与人口规模相匹配 。

中国算力发展现状（数据支撑）
指标    数据    说明
智能算力规模    2185 EFLOPS（截至2026年6月）    全球第二
算力总规模    全球第二    十四五期间年均增速约30%
2025年市场规模    8351亿元人民币    算力市场规模
2026年预计市场规模    515亿美元（同比增长37%）    IDC与浪潮信息报告
在用算力设施机架数    超过1373万标准机架（截至2025年底）    建成万卡智算集群42个
智能算力占比    90.44%    占据绝对主导地位
马斯克的其他相关观点
AI安全监管
马斯克认为，中美两国可以成立一个工作组来研究AI安全监管，AI安全监管需要合作，不能只靠美国或中国单独监管  。

商业航天合作
分享SpaceX星舰进展：争取下月底完成星舰回收，今年底或明年初实现二次发射
对中国商业航天企业火箭回收成功表示认可，认为"其他国家也终将攻克这项技术，中国未来也一定可以"
对中国的评价
马斯克称自己曾坐高铁从北京到西安，体验特别棒，高铁站非常壮观。他称特斯拉上海超级工厂是他最引以为傲的中国作品，并推荐人们去上海、北京、西安（兵马俑）看看  。

背景补充
马斯克在2026年9月初的G20研究创新部长级会议上就曾提出算力与电力短缺的严峻问题，并提到中国电力基建实力更强。此次专访中他再次谈及这一话题，并重申了此前的判断 。

不要只看他说了什么

这篇央视财经专访释放了不少重要信号，我帮你梳理一下核心要点：

中国AI大模型：算力有限但效率顶尖

马斯克对中国AI大模型的评价相当高——"整体而言非常出色"，尤其强调在算力受限的情况下，中国大模型的单位算力产出性能几乎是全球顶尖水平。

他还给出了一个大胆预测：中国大概两到三年内就能依靠光刻技术与芯片制造补齐算力缺口。

这个判断并非空穴来风。从产业数据来看，华为昇腾系列已从910B迭代到量产中的950PR，预计2026年出货目标上调至150万至200万颗；英伟达在中国AI加速卡市场的份额已从2023年的约95%跌至2025年的约55%。

电力：AI时代的底座

马斯克再次强调了他9月初在G20会议上的观点——中国发电量已经超过美国、欧洲、印度的总和，并且还在大幅增长。

他在《经济学人》专访中说得更直白："AI底层是算力，算力底层是电力，这是长期硬约束。"中国在这方面的优势是决定性的。

AI安全监管：中美必须合作

马斯克提出成立一个中美AI安全工作组，认为AI安全监管不能只靠任何一方单独进行，"中国和美国在这个领域是最关键的两个国家"。

他甚至在《经济学人》专访中提出了更具体的方案：同业交叉审核机制——各大顶尖AI实验室在发布新模型前，将模型交付竞争对手进行1-2周安全审计，利用商业竞争关系倒逼互相监督。

人形机器人：十年10亿台，二十年1000亿台

这是马斯克最激进的预测之一：
10年内：全球至少10亿台人形机器人
15年内：达到100亿台
20年内：可能达到1000亿台

他描绘了一个"物质丰富时代"——机器人全年无休、一出厂就能上岗，一个人的生产力将被极大放大，甚至"金钱的意义都会被淡化"。

商业航天：星舰回收与中美合作

马斯克透露SpaceX正争取下月底（10月底）完成星舰回收，并于今年底或明年初实现二次发射。

在航天合作上，他认为当前最紧迫的是中美协调卫星轨道参数以避免相撞，同时表示"中国未来也一定可以"攻克火箭快速可重复使用技术。

上海超级工厂：特斯拉的"瑰宝"

马斯克把功劳完全归于中国团队："坦白讲，特斯拉上海超级工厂的成功，靠的是中国团队。"数据显示，2026年上半年工厂交付近46.8万辆整车，同比增长28.4%，累计生产整车超450万辆。

"中国推介官"：高铁、兵马俑、多看看窗外

马斯克毫不掩饰对中国的喜爱，甚至主动当起了"导游"：
推荐美国企业家"只要时间允许，就一定要去中国看看"
至少要去上海、北京，还特别推荐西安兵马俑
回忆自己坐高铁从北京到西安，"体验特别棒，高铁站非常壮观"
提醒人们"记得多看看窗外，别一直盯着手机，沿途风光美不胜收"

整体来看，这次专访马斯克展现了一个非常务实、甚至可以说是"亲华"的姿态。从AI到航天，从制造业到旅游，他几乎在每个领域都表达了对中国能力和潜力的认可。这种态度背后，既有商业利益的考量（特斯拉在中国的巨大成功），也有他对全球科技格局的清醒认知——中美合作才是AI安全、航天探索这些人类级议题的唯一出路。