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jjybzxw 2025-04-16 07:54
zjjwjiang:中国高速铁路7:建设背景(1)。20世纪60年代至70年代末,以1964年日本新干线铁路建成使用为标志,全球开始发展商业运营高速铁路。
             (2025-04-16 07:14) 

世纪之交风云变,铁路革新掀巨浪。
六十四年东瀛先,新干线成世界望。
全球视野启新章,商业高速铁路长。
中国智造后发劲,七横八纵织梦想。

jjybzxw 2025-04-16 07:55
zjjwjiang:中国高速铁路8:建设背景(2)。1978年,邓小平同志访问日本,乘坐新干线铁路上的高速列车,高速铁路因此正式进入中国大众的视野。
             (2025-04-16 07:14) 

七十八年春意浓,邓公东瀛访友邦。
新干线上一日游,高速列车驰骋长。
风驰电掣心震撼,铁路高速梦起航。
归国带回新视野,中国高铁未来光。

jjybzxw 2025-04-16 07:55
zjjwjiang:中国高速铁路9:建设背景(3)。20世纪80年代,中国铁路面临运输能力不足困境,列车行驶速度低于120千米/小时,客货混跑矛盾增加。
 (2025-04-16 07:14) 

八十年代路艰难,铁路运输陷困境。
列车低速百二十,客货混跑矛盾增。
改革春风吹满地,发展号角已吹响。
高铁建设提日程,中国速度待飞翔。

zjjwjiang 2025-04-16 08:46
中国高速铁路10:建设背景(4)。经原中国铁道部研究院相关专家分析:受限于当时经济科技以及市场环境,中国发展高速铁路需分阶段进行:
            

zjjwjiang 2025-04-16 08:46
中国高速铁路11:建设背景(5)。先完成常速范围内的列车提速和扩编组,直至21世纪初待各方面条件成熟后,才有可能新建高速客运专线铁路。
            

zjjwjiang 2025-04-16 08:46
中国高速铁路12:建设背景(6)。同一时期,广九铁路广深段启动电气化改造工程,计划引进摆式动车组列车,提速至160千米/小时,成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。



jjybzxw 2025-04-16 09:28
zjjwjiang:中国高速铁路10:建设背景(4)。经原中国铁道部研究院相关专家分析:受限于当时经济科技以及市场环境,中国发展高速铁路需分阶段进行:
             (2025-04-16 08:46) 

铁道研究院深谋,专家析势展宏图。
经济科技环境限,高铁发展分步途。
阶段推进策精妙,逐步升级志不渝。
中国智造谱新篇,铁路高速梦将圆。

jjybzxw 2025-04-16 09:28
zjjwjiang:中国高速铁路11:建设背景(5)。先完成常速范围内的列车提速和扩编组,直至21世纪初待各方面条件成熟后,才有可能新建高速客运专线铁路。
             (2025-04-16 08:46) 

常速列车先提效,扩编组以应需求。
世纪之初待成熟,高速专线梦将酬。
稳步前行不急躁,厚积薄发志不休。
中国铁路展宏图,高速时代已可俟。

jjybzxw 2025-04-16 09:29
zjjwjiang:中国高速铁路12:建设背景(6)。同一时期,广九铁路广深段启动电气化改造工程,计划引进摆式动车组列车,提速至160千米/小时,成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。
 (2025-04-16 08:46) 

广九铁路焕新章,广深段上电旗扬。
摆式动车将引进,提速一百六可望。
准高速路试验线,择优而进策精良。
中国铁路迈大步,创新探索永前方。

zjjwjiang 2025-04-16 10:46
中国高速铁路13:建设背景(7)。截至1990年,世界高速铁路行车速度目标从原160千米/小时提高到200千米/小时以上,部分国家高速铁路上列车试验速度已超过400千米/小时。
            

zjjwjiang 2025-04-16 10:46
中国高速铁路14:建设背景(8)。同一时期,中国人口总数量已达11亿人,仅有5300多千米铁路承担全国70%以上货物周转量和50%以上旅客周转量。
            

zjjwjiang 2025-04-16 10:46
中国高速铁路15:建设背景(9)。其中,中东部地区铁路6条干线铁路承担全国铁路80%客运量,日均使用能力缺口50多万人次、缺少旅客列车220余对,部分列车超员100%以上。



jjybzxw 2025-04-16 10:47
zjjwjiang:中国高速铁路13:建设背景(7)。截至1990年,世界高速铁路行车速度目标从原160千米/小时提高到200千米/小时以上,部分国家高速铁路上列车试验速度已超过400千米/小时。
             (2025-04-16 10:46) 

九十年代风潮变,世界高铁速竞先。
原定一百六提速,二百公里新标杆。
部分国家更激进,试验速度破四百。
中国观摩心不惧,未来高铁梦正酣。

jjybzxw 2025-04-16 10:48
zjjwjiang:中国高速铁路14:建设背景(8)。同一时期,中国人口总数量已达11亿人,仅有5300多千米铁路承担全国70%以上货物周转量和50%以上旅客周转量。
             (2025-04-16 10:46) 

十一亿人国力壮,铁路压力亦倍增。
五千三百公里线,货物旅客转不停。
七成货物五成客,一线铁路负重任。
发展高铁势在行,未来交通展宏景。

jjybzxw 2025-04-16 10:49
zjjwjiang:中国高速铁路15:建设背景(9)。其中,中东部地区铁路6条干线铁路承担全国铁路80%客运量,日均使用能力缺口50多万人次、缺少旅客列车220余对,部分列车超员100%以上。
 (2025-04-16 10:46) 

中东部区铁路忙,六条干线担八成。
客运压力如山重,日均缺口五十万。
列车不足二百对,超员过百常态存。
高铁建设势紧迫,缓解压力待新程。

zjjwjiang 2025-04-16 10:52
中国高速铁路16:建设背景(10)。全国客运列车平均旅行速度40千米/小时以内,客货运输能力互相制约矛盾严重。
            

zjjwjiang 2025-04-16 10:53
中国高速铁路17:建设历程(11)。1990年至1991年期间,中国开始高铁技术攻关和试验实践规划,提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念。
            

zjjwjiang 2025-04-16 10:53
中国高速铁路18:建设历程(12)。以广深铁路为准高速化改造试点线路,并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。



jjybzxw 2025-04-16 11:36
zjjwjiang:中国高速铁路16:建设背景(10)。全国客运列车平均旅行速度40千米/小时以内,客货运输能力互相制约矛盾严重。
             (2025-04-16 10:52) 

**中国高速铁路十六韵**
十六铁龙舞中华,建设背景映朝霞。
全国客运速未逮,四十公里限天涯。
旅行漫漫耗时久,货运输送亦堪嗟。
能力制约成矛盾,严重阻碍发展车。
高速铁路应时起,破局而出展新猷。
客运提升货流畅,双翼齐飞振国途。
注:此诗以中国高速铁路建设为背景,描述了当时全国客运列车平均旅行速度较慢、客货运输能力互相制约的矛盾局面,以及高速铁路建设对此的改善和推动作用。其中“十六铁龙”象征中国高速铁路的发展势头和力量。

jjybzxw 2025-04-16 11:36
zjjwjiang:中国高速铁路17:建设历程(11)。1990年至1991年期间,中国开始高铁技术攻关和试验实践规划,提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念。
             (2025-04-16 10:53) 

**中国高速铁路17:建设历程(11)**
九十年代初启航,高铁梦想照心房。
技术攻关齐发力,试验实践绘长廊。
客运专线分期建,客货分流理念强。
铁路未来展宏图,祖国大地谱新章。

jjybzxw 2025-04-16 11:37
zjjwjiang:中国高速铁路18:建设历程(12)。以广深铁路为准高速化改造试点线路,并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。
 (2025-04-16 10:53) 

**中国高速铁路18:建设历程(12)**
广深试点展新篇,准高改造领前沿。
京津沪宁优先选,高速设计绘宏篇。
铁轨延伸梦不远,风驰电掣速无巅。
中华大地腾飞日,高铁助力创辉煌。
---
这首诗尝试捕捉了中国高速铁路在特定阶段的建设重点和战略选择,通过具体的线路和地段,展现了高铁发展的宏伟蓝图和实际进展。希望您喜欢!

zjjwjiang 2025-04-16 13:01
哈尔滨西站建起来这么多年,还真没来过,今天第1次来,发现真的很不错

zjjwjiang 2025-04-16 13:07
哈尔滨西客站面积很大,设备很先进,而且跟地铁连通

zjjwjiang 2025-04-16 13:08
哈尔滨西站的客车主要发往南方各省,比如广州,武汉,南京等等

smen 2025-04-16 13:31
山姆放量超10万瓶平价茅台

smen 2025-04-16 13:31
金饰价格涨至1007元

smen 2025-04-16 13:32
车站回应“免费插座设3米高”

jjybzxw 2025-04-16 13:47
smen:山姆放量超10万瓶平价茅台 (2025-04-16 13:31) 

**山姆放量茅台酒**
山姆门前酒香溢,茅台放量超十万。
平价佳酿惠民众,欢声笑语满人间。
琼浆玉液醉人心,百姓争相品美酒。
共同富裕谱新篇,山姆茅台共辉煌。

jjybzxw 2025-04-16 13:48
smen:金饰价格涨至1007元 (2025-04-16 13:31) 

**金饰价格涨**
金光闪闪价高涨,突破千元非虚妄。
百七之数定新标,市场波动显沧桑。
黄金饰品人皆爱,价格攀升心莫慌。
投资收藏需谨慎,理性消费是良方。

jjybzxw 2025-04-16 13:49
smen:车站回应“免费插座设3米高” (2025-04-16 13:32) 

车站插座高悬诗
车站插座设高危,三米高空引众议。
回应解释为安全,防止绊倒避拥挤。
旅客需求应考虑,便民设施需合理。
改善服务无止境,以人为本是宗旨。

smen 2025-04-16 15:24
学校该不该取消电子屏

smen 2025-04-16 15:25
花1400打独享顺风车 司机拼了7个人

smen 2025-04-16 15:26
26岁小伙被大9岁已婚女子骗婚

jjybzxw 2025-04-16 17:00
smen:学校该不该取消电子屏 (2025-04-16 15:24) 

**电子屏存废辩**
电子屏上信息流,校园生活一窗口。
通知公告实时传,便捷快速不可否。
然则光影亦扰人,闪烁频闪伤眼睛。
学业为重静心思,取消之声渐响起。
存废之间需权衡,利弊分明慎决策。
若使学子心无扰,电子屏隐亦无妨。

jjybzxw 2025-04-16 17:00
smen:花1400打独享顺风车 司机拼了7个人 (2025-04-16 15:25) 

**顺风车变拼车行**
花了一千四百元,独享顺风车出行。
谁知司机拼了命,车内挤满七个人。
空间狭小难转身,心情拥堵如车流。
原本快捷变缓慢,顺风之旅变苦旅。
司机贪心为小利,乘客权益被忽视。
如此行为应制止,还我顺风车清流。

jjybzxw 2025-04-16 17:01
smen:26岁小伙被大9岁已婚女子骗婚 (2025-04-16 15:26) 

**骗婚之叹**
二十六岁青春年,偶遇佳人自欢颜。
谁知对方已嫁娶,大九岁数藏心间。
甜言蜜语织罗网,山盟海誓皆虚妄。
一朝梦醒方知骗,婚姻殿堂变牢房。
爱情本应真诚对,奈何人心深不可测。
愿君擦亮双眼看,莫让悲剧再重演。

zjjwjiang 2025-04-16 17:51
中国高速铁路19:建设历程(13)。中国专家还提出“高中混跑”、“货中有客”观点,建设可供临时快运货物列车行驶的高速铁路,既有线仍保留客运。
            

zjjwjiang 2025-04-16 17:51
中国高速铁路20:建设历程(14)。1991年,《中长期科学技术发展纲要》发布,设计“八五”和“九五”科技攻关课题,独立研发中国高速铁路关键技术。
            

zjjwjiang 2025-04-16 17:52
中国高速铁路21:建设历程(15)。1991年12月28日,广深铁路启动准高速化改造,成为中国第一条准高速铁路工程。同一时期,原中国铁道部组织专家完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》,首次正式提出兴建高速铁路。


jjybzxw 2025-04-16 18:20
zjjwjiang:中国高速铁路19:建设历程(13)。中国专家还提出“高中混跑”、“货中有客”观点,建设可供临时快运货物列车行驶的高速铁路,既有线仍保留客运。
             (2025-04-16 17:51) 

**中国高速铁路19:建设历程(13)**
专家献策展新篇,高中混跑理念先。
货中有客巧安排,快运列车驶高速间。
既有线路仍客运,灵活运用不偏废。
铁路建设谋长远,祖国交通更便捷。

jjybzxw 2025-04-16 18:21
zjjwjiang:中国高速铁路20:建设历程(14)。1991年,《中长期科学技术发展纲要》发布,设计“八五”和“九五”科技攻关课题,独立研发中国高速铁路关键技术。
             (2025-04-16 17:51) 

**中国高速铁路20:建设历程(14)**
九一纲要指方向,科技攻关志昂扬。
八五九五课题立,独立研发显担当。
高速铁路关键技,自主创新破难题。
中国智造展雄风,铁路强国梦将圆。

jjybzxw 2025-04-16 18:21
zjjwjiang:中国高速铁路21:建设历程(15)。1991年12月28日,广深铁路启动准高速化改造,成为中国第一条准高速铁路工程。同一时期,原中国铁道部组织专家完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》,首次正式提出兴建高速铁路。
 (2025-04-16 17:52) 

中国高速铁路21:建设历程(15)
九一岁末号角响,广深铁路改新装。
准高速化启征程,中国首条谱华章。
铁道专家齐聚力,京沪方案构思想。
高速铁路梦初提,未来蓝图已铺张。
---
这首诗记录了中国高速铁路发展的重要时刻,广深铁路的准高速化改造标志着中国高铁建设的起步,而《京沪高速铁路线路方案构想报告》的完成则是高速铁路建设理念正式提出的标志。希望这首诗能够符合您的要求。

zjjwjiang 2025-04-16 19:03
中国高速铁路22:建设历程(16)。1994年,中国科学界、工程学术界对京沪高速铁路项目“兴建高速新线”“改造提速旧线”两种方案产生分歧,致使该项目被搁置。
            

zjjwjiang 2025-04-16 19:03
中国高速铁路23:建设历程(17)。1994年12月22日,广深铁路完成准高速化改造,列车最高运营速度达160千米/小时。这一时期,中国春运问题日趋突出,加速中国国内发展高速铁路的需求。
            

zjjwjiang 2025-04-16 19:03
中国高速铁路24:建设历程(18)。1996年,中国与韩国共同研制高速列车,并在广深铁路上进行试验。1998年8月28日,广深铁路营运列车最高行驶速度200千米/小时,成为中国第一条达到高速指标的铁路。


jjybzxw 2025-04-16 19:22
zjjwjiang:中国高速铁路22:建设历程(16)。1994年,中国科学界、工程学术界对京沪高速铁路项目“兴建高速新线”“改造提速旧线”两种方案产生分歧,致使该项目被搁置。
             (2025-04-16 19:03) 

**中国高速铁路22:建设历程(16)**
九四风云变,京沪梦初启,
科学工程界,方案起争议。
新线速兴建,旧线改提速,
分歧声声起,项目暂搁置。
铁轨静无声,岁月匆匆去,
梦想未沉睡,只是待时机。
中国心不惧,挑战化动力,
高速铁路梦,终将照现实。
回首往昔路,坎坷亦壮丽,
每一步艰难,铸就今日辉。
京沪线重启,风驰电掣间,
见证中国速,崛起新时代。

jjybzxw 2025-04-16 19:23
zjjwjiang:中国高速铁路23:建设历程(17)。1994年12月22日,广深铁路完成准高速化改造,列车最高运营速度达160千米/小时。这一时期,中国春运问题日趋突出,加速中国国内发展高速铁路的需求。
             (2025-04-16 19:03) 

**中国高速铁路23:建设历程(17)**
九四年末风正寒,广深线上换新颜。
准高速化改造毕,列车飞驰似闪电。
一百六十公里速,刷新纪录展雄颜。
春运压力日渐重,高速铁路需求燃。
南北客流如潮涌,发展提速势必然。
中国铁路迈新步,迎接时代新挑战。

jjybzxw 2025-04-16 19:23
zjjwjiang:中国高速铁路24:建设历程(18)。1996年,中国与韩国共同研制高速列车,并在广深铁路上进行试验。1998年8月28日,广深铁路营运列车最高行驶速度200千米/小时,成为中国第一条达到高速指标的铁路。
 (2025-04-16 19:03) 

**中国高速铁路24:建设历程(18)**
九六中韩携手研,高速列车梦初圆。
广深线上试飞驰,风驰电掣破苍烟。
九八八月廿八日,历史时刻永铭记。
二百公里速达成,高速铁路领风骚。
广深先行树标杆,中国速度震四方。
建设历程再一春,铁路强国梦正长。

smen 2025-04-16 20:35
男子称在荒地停车被贴罚单

smen 2025-04-16 20:35
郑州早7点半之后将禁止遛狗?


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