解释一下:因为韩国同中国的造车基本起步差不多,都是从SKD组装(半散装,相当于人家将汽车做成“半成品”,进口后简单组装就成整车。)开始,能力水平差距并不大!缺乏造车的研发底蕴!
不错,是的,han国车外观的设计时尚靓丽远远要优于国内很多的国产车及de国的呆板车,死气沉沉,千篇一律,也佩服de国设计师的简洁(几乎外观整体不需要改变,只需要增加一点点小修饰即可)真的不如诺基亚的科技以换壳为本!
han国车贬值率较高,新车的前几年还可以,时间越久体现问题越明显!(最直观的感觉如同 伊兰特,索纳塔出租车,新车非常不错,当用个3~5年那种感觉怎么都不舒服,无论从油耗,还是后期的层出不尽的小问题,毛病)试想一下,同样的用料,同样那么大的一台车,同样的一台车配置特别高(同等价位,配置要高出一大截)难道han国人 不知道计算成本吗?它们的心肠真的那么好吗?难道是厚道!哈哈!
曾经使用过几个不同种类的han国车,包括周围有朋友及客户的车,总体不喜欢,主意还要您自己来拿,毕竟是您喜欢也是您消费,只说这么多,不一定正确,仅供参考(个人看法)