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[心得体会]刹车与油耗的关系 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2015-02-10
— 本帖被 兵马大元帅 执行加亮操作(2016-10-23) —
在市区道路上,红绿灯多,车多,行人多,非机动车辆多,路况复杂,等待时间增多,刹车的情况增多,油耗就会上升很快。
而高速上,基本没有了等待的时间,油耗就会随着刹车的增加而增加,当然,安全是第一的,不能一味追求低油耗来损失安全。
在保证安全的情况下,刹车的正确使用将带来较为可观的经济效益。

以排量2.0的小车为例,高速,限速120公里每小时。
经常踩刹车,油耗 7.8L /100公里
正确使用刹车,油耗7.2L/100公里
差额:0.6L/100公里
油价:按6元/L,0.6升计3.6元。
若一年跑100000公里高速,则不知不觉一年节省3600元。

仅仅是踩刹车一项,就能少花这么多钱,如果一辆车按跑100000公里计算,其它方面再注意,少花三万陆仟块不是没有可能。
1条评分金币+25
jvcxp 金币 +25 鼓励讨论 2015-02-17
山庄提示: 道行不够,道券不够?---☆点此充值☆
 
离线lovetides

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-02-10
两者有一定的关系,但没有那么绝对
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离线yaozt

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-02-15
有点道理,又没啥道理
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离线happy522

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只看该作者 地板  发表于: 2015-02-16
两者当然有关系,不要随便急加速和急减速,对前方路况早作预判,就可以最大程度上减少刹车的使用,正确使用油门是关键。
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离线hubo19870426

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-02-16
不要猛踩油门!还有要提前预判!这样油耗就不会太高!
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离线ziyouxing

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-02-16
如果油耗转换成动能,那么刹车就是把车动能转变成刹车皮上的热能了,能量都给刹车吃掉了
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离线水星

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-02-17
有情况不刹车那是什么节奏,油和命谁重
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离线heljx-cn

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-02-17
一个是好习惯,尽量用油门控制车速,预测会出现的情景,提前做好准备,缓踩油门等
一个是好心态,不要过分的去想要达到多少油耗,正常驾驶,该多少就多少
最后还得看实际路况
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在线wang007878

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-02-17
轻踩油门,车速不易过快就能省很多。
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-02-19
油耗和刹车是有一定因素的,避免猛踩油门(猛踩油门既增加油耗,又损伤发动机),根据路况开车(避免安全隐患,少踩刹车,不抢路开车),不开赌气车(行人安全和自己安全,这是对自己和别人负责)。
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离线376143461

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-03-13
看看汽车频道对以后的用车买车保养车有很大作用
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阳光,开朗,率直!这就是我
离线flyopen

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-06-02
多用油门控制。
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离线瓦力得也

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-06-02
养成好习惯对你有好处
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离线okeee6828

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-06-03
开车过程中过于着急,猛拐,猛并线,这样对车的损耗和安全都是不利的,同时为了做这个动作必须让车速很快,到前面还得猛踩刹车,踩刹车这个基本动作本身就是一种能量浪费。汽车在燃油的驱动下达到一定速度,如果让他频频降速,不仅浪费油,同时也加速了对车的磨损。
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离线燕反

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-06-05
控制好油门,适时的松油门减速,避免刹车,这样在一定程度上可以避免加重油提速,就可以达到省油又快速的目的。
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离线linyuzbt

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-06-06
避免猛踩油门,根据路况开车

不能为了省点油牺牲安全
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离线qcld

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-07-06
严格讲高速并不省油,节省的是时间,不等红绿灯、发动机运行时间等都缩短了,自然就感觉油耗低。
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离线acedfg123

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-08-04
不要随便急加速和急减速,对前方路况早作预判
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在线kantiezi

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-08-08
开车预判很重要,遇到红绿灯路口慢慢滑过去,车辆不停止到绿灯起步比快速开过去刹死再起步省油
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离线esunsohu

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只看该作者 19楼 发表于: 2022-03-03
提前预判,也会减少油耗。
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