泉州的古桥，除了声名显赫的“五里长桥”-安平桥之外，还有一座“海内第一桥”-洛阳桥，二者同为跨海梁式石桥，但洛阳桥历史更为悠久，若按辈分，还是安平桥的兄长呢。
洛阳桥始建于北宋庆历年间-1041年至1048年，安平桥始建于南宋绍兴八年-1138年至1152年，差着近百年呢！
洛阳桥
洛阳桥，位于泉州市洛江区与惠安交界处的洛阳江水道之上，是现存最早的跨海梁式石桥，曾用名
“万安桥”，在它尚未修建之时，这里原有
古渡口-万安渡（亦名洛阳渡），故名。
洛阳桥始建于北宋庆历年间（1041年），由蔡襄主持修建，历时六年完成。它是中国现存最早的跨海梁式石桥，被誉为“海内第一桥”，是中国古代“四大名桥”之一。
“北有赵州桥，南有洛阳桥”，在中国桥梁史上，洛阳桥以开创性的工程技术，与鼎鼎大名的赵州桥齐名。它首创“筏型基础”桥墩，同时用生蚝巩固基础，科学及结合生态的筑桥方法，使洛阳桥经受了近千年台风、地震、战争考验，桥墩依然坚固。
洛阳桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长731米，宽4·5米。桥体为“东北—西南”走向，有45座石墩，桥面左右翼以望柱、扶栏。
桥南有
蔡襄祠，桥北有祭祀海神通远王的
昭惠庙。
桥南、桥北保存有4尊11世纪修桥时所立的护桥石将军，7座石塔以及历代修桥碑记。
2021年7月25日，
“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”，由第44届世界遗产大会审议通过，成功被列入《世界文化遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，洛阳桥是22处代表性古迹遗址之一。
五轮塔，坐落在南端桥头东侧，莲瓣纹、“金瓜型”束腰的线条、弧度，都呈现一种宋代石雕的优雅气质。
石雕武将守卫，身披坚甲、手执长剑。
十方塔，为中国楼阁式塔，三层塔身由上至下分别刻有“十方三世一切佛”、梵文及佛像。
距桥南大约200多米处的桥中间，有房屋、碑亭，石刻，还有几株大树，有文章称为
“中洲”。想必当初此地有礁石、沙洲之类，修桥时正好借其所用，可谓拾遗补缺、相得益彰也。
红砖厝称
中亭，历代以来，屡有修筑。门楣上“海内第一桥”的木匾，为清道光癸卯（1843年）郡守沈汝瀚书，原件为石刻，在展馆内展示。
“西川甘雨”石碑亭，始建于明代，为古代祈雨所在。
中亭附近历代碑刻林立。
在中亭西北侧海石上镌刻
宋代刘泽书“万安桥”三字。 古书记载： “刘泽，闽人。善大字，尝书万安桥三字在海石上，径三尺许，有隼尾存筋之法。时蔡襄造桥不自书，泽书之。”
“万古安澜”，亦为宋代石刻。
桥面上可见一块
“晋惠交界”的石碑平铺在地。洛阳桥的南边为泉州洛江区，北边为惠安县，惠安是蔡襄母亲的故乡，蔡襄为了筹措建桥资金，与母亲卢氏带头捐资，带动社会各界纷纷响应支持，造桥资金很快落实到位。
前二日自驾湄洲湾旁的G228国道，途中经过莆田城厢区东海镇的蔡襄文化园，也见到一座高大的蔡襄雕像。
蔡襄（1012-1067），字君谟，仙游县（今枫亭镇青泽亭）人，北宋著名书法家、政治家、茶学家。蔡襄任泉州知府时，主持建造了泉州洛阳桥。
蔡襄书法著名，字体浑厚端庄、淳淡婉美，自成一家，
与苏轼、黄庭坚、米芾并称为“宋四家”。
为官一任，造福一方。蔡襄两度出知泉州，忠于职守，勤政为民，促成泉州洛阳桥的建成，留下不朽的丰碑。《宋史》称“其惠在民者，深矣哉”。
走到桥北，路边界桩已是“惠安”字样。
大树参天，遮荫蔽日，树下坐着很多纳凉、休息的人，有游客，亦有当地居民。
彼时用手机地图截屏一图，身处桥北头位置。
洛阳街
洛阳桥北通达洛阳街，这里是
中国传统村落万安村。
街道两边房屋看着比较新，红砖建筑，闽南风格，夹杂南洋元素。
牌匾：中国传统村万安村；橙色标志：
泉州海丝文旅小镇-洛阳古街导览图
西晋年间，永嘉之乱，许多中原人士南渡避难。洛阳有些世家大族就到了洛阳江边。这也是泉州最早聚集的人群之一，泉州的发展也是始于此时。缘江而居的人们，看着这里的地形与洛阳相似，加之思念故土，于是把江称为洛阳江，万安渡口附近聚集地就也叫成了洛阳，即现在的泉州洛阳镇。
北宋中期，泉州成为繁华大港，洛阳江则成了泉州城向北发展的天然障碍。随着洛阳桥的建成，屏障消除，洛阳街便成了旅客南来北往的海上交通要道，逐渐发展成为繁华集镇。
洛阳街古时属晋江县洛阳铺，
与洛阳桥相连，俗称“三里街两里桥”，是厦门至福州的必经之道。洛阳水上交通尤为方便，在桥头、海尾及吴厝祠堂埕脚设有3个码头。由于是交通要道，商贸发达，这条街上当时开着许多商铺。
骑楼式建筑，花瓶式阳台栏杆。
这里也有浔埔簪花围佩戴，此刻没有客人，正好体验一把，也不枉到泉州一游。
逛罢洛阳古街，原路返回，再度走过洛阳桥。
太阳已然西斜，水面波光粼粼，洛阳桥畔一派安宁、祥和。
网上照片，空中俯瞰洛阳桥，唯美、壮观，“天下第一桥”是也。
溜溜达达，不紧不慢，用时不足二小时。回到景区停车场，又见一句流行语。
