[猎奇]英国·德意志银行总部---WilkinsonEyre/光设计就刷屏！南京“绿洲大厦”/深圳湾金融中心大厦，冲出正负零 [52P] [复制链接]

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  设计单位
  
  
  WilkinsonEyre
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  地址
  
  
  英国
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  项目年份
  
  
  2024
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  摄影
  
  
  Dirk Lindner, Ben Bisek

该项目位于莫尔盖特车站新售票厅（也由 WilkinsonEyre 设计）的上方，为巴比肯地区带来了步行街、广场、人行道和一座延伸桥。这是莫尔盖特地区价值被低估后的一项重要改造项目，最近伊丽莎白线的开通引发了对该地区的重新评估。

该方案包括四个足球场大小的交易楼层，然后是采光充足的工作场所、休闲楼层和朝西露台的阶梯式建筑。一栋独立的五层健康建筑面向广场对面的主楼，内设健身和健康工作室、淋浴间和自行车。上层的 “皇冠 ”隐藏在受保护的大三巴景观的 “阴影 ”中，内设行政办公室、客户会议室和餐厅。

公共区域经过精心考虑，为建筑使用者和公众创造了各种充满活力的空间。这里为巴比肯高架人行道开辟了一条新的路线，通过延长的天桥和新的自动扶梯，可以直接从巴比肯高架人行道通往新建成的莫菲尔德人行道。安迪-斯特金（Andy Sturgeon）设计了两个新的安静的城市广场，广场上种植了植物、设置了座椅和照明设施。室外楼梯、人行道和建筑外墙也种植了植物，增添了幽静的氛围。

在项目过程中，团队必须解决运营铁路开发中的一系列复杂问题。Crossrail 征用了大部分场地，为场地的整体重建铺平了道路。这块 1.3 公顷的场地完全被地表下的铁路基础设施占据，包括一天都不能关闭的环线。设计方案是以 60 米的单跳方式跨越车站，不触动车站屋顶。

此前，Crossrail 曾委托 WilkinsonEyre 评估将一个巨型结构融入 Moorgate 站设计的解决方案，该结构可支持未来的过度开发，因为以后将无法进入新的车站下部结构。这个 “超级桩 ”后来被证明是新设计的关键，它形成了一个巨大的外部三脚架，支撑着一个富有表现力的菱形桁架，这已成为该建筑的主题。为了支撑整个车站的巨大桁架，共钻孔打下了 15 根桩。由于空间有限，这些桩是伦敦有史以来容量最大的桩。

为了尽量减少钢材的使用，拱形桁架尽可能高，最高可达 10 层楼高。这些桁架填满了可利用的空间，楼板就悬挂在桁架内--从车站屋顶向上看，这座巨大的建筑就像一座桥中的办公室。由于跨度、桩基位置和建筑体量的不同限制，这些桁架在每条网格线上都各不相同。

为了在车站内形成最初的跨度，我们搭建了一个两层楼高的 “发射桁架”，为支柱和地梁沿着 10 层高的主拱形结构向上延伸提供了一个稳定的平台。只有在这些拱门合拢、结构坚固后，才能浇筑混凝土地面，并开始安装外墙和玻璃。

▲平面图

▲平面图

▲平面图

▲平面图

▲剖面图

▲分析图

▲分析图

▲分析图

▲分析图

▲分析图

早在2022年，MVRDV中标南京江北新区商住综合体项目。被称为“绿洲大厦”的双塔，高150米，被茂盛的草木包围，为在迅猛发展的高密度城市中的居民勾勒出一个绿色世界。

南京自2015年设立江北新区后，城市骨架向西跨越长江，新区建设如火如荼。绿洲大厦恰坐落于此，却以反常规的姿态出现——远观时，每层轮廓似乎随意扭转，近看方知，除阳台弧度的细微变化，标准层平面近乎一致，既守住了建造效率，又营造出动态的视觉韵律。

两座40层的L形塔楼分踞地块南北，底部由三至四层高的裙楼环抱，形成一处内向的“秘境”。浓密的乔木与灌木从地面攀上层层叠落的露台，一直蔓延至塔楼中段，商业楼层也因此被包裹在葱茏的购物环境里。

这片绿色天篷兼具多重功用：缓解城市热岛、提升生物多样性，同时在上层住户与底层消费者之间构筑起自然的视线屏障，划清公共与私密的边界。绿植甚至向下探入地面道路，直连地铁站，将交通枢纽融入花园之中。

塔楼朝向街区的部分外立面采用规整网格，与邻近办公摩天楼形成对话；其余墙面则任由阳台、露台和亭台的流动曲线主导，其中亭台外壁覆以再生竹材。相邻阳台间以花盆相隔，让绿意直抵顶端。

可持续策略贯穿始终，屋顶密植多样物种，并规划两片各500平方米的芦苇床，纳入建筑中水系统，实现水体自然过滤。塔楼布局顺应盛行西风，强化自然通风；错落阳台引入光照并削减夏季辐射，辅以树木遮阴。邻近河流则被水源热泵利用，助力降低能耗。

MVRDV创始合伙人Winy Maas阐释：“南京当代建筑常从自然中汲取形态灵感，而绿洲大厦更进一步——不仅以层叠‘山崖’致敬地貌，更用真实的草木与生态活动让自然落地生根。”

近日，深圳湾金融中心大厦项目（深超总B塔）全面冲出正负零，标志着这座拥有42.35米国内民用建筑最深基坑的超级地标，圆满完成地下施工任务，正式转入地上主体施工。

目前，轻量化顶模集成平台（空中造楼机）已完成全流程安装调试，正式投入标准层施工，塔楼迈入云端高效建造新阶段。

该项目由中建二局与特区建工联合承建，是深圳市重点工程，坐落于深圳湾超级总部基地核心区域。建筑高度为393.9米，地上82层，地下8层，总建筑面积约36.49万平方米。

该建筑由佩里克拉克建筑师事务所与华东建筑设计研究院联手设计，定位为湾区国际科技金融中心。整体造型以“鹏跃之巅”为意象，塔身如鲲鹏展翅般向上扭转，立面形成羽毛般的细腻纹理，仿佛在深圳湾的天际线中轻盈起舞。

设计还融入了“海浪”元素，呼应深圳湾的地域特色。塔楼中段将从低区正方形渐变为高区长扁形态，如大鹏扶摇直上。双曲面立面的收进处理，让塔楼从底部的方正逐渐过渡为顶部的修长，形成柔中带刚的视觉效果。

建筑立面设计同样彰显了极高的设计水准。 双曲面玻璃幕墙系统形成羽毛般的细腻纹理，在不同光线下呈现出丰富的光影变化。
塔楼入口设计以“海浪”为意向，东侧、北侧、南侧入口大堂均采用中间无柱、三层挑高的空间处理，营造出宏阔震撼的归家仪式感。裙房部分高度达60米，共12层，与塔楼形成高低错落的体量关系。

整体建筑语言将滨海城市的地域特质与现代超高层技术完美融合，既呼应了深圳湾的海洋文化基因，又展现了国际一流的地标建筑气质。
在空间功能组织上，项目体现了超高层综合体的高效与多元，业态涵盖天际观光、云端办公、总部办公、文化设施及商业配套。塔楼核心筒偏北布置，在南侧营造出开敞的滨海办公空间，使高层办公区尽览深圳湾一线海景。

深圳湾金融中心大厦建成后，将与A塔、C塔共同构建深圳湾超级总部基地的天际线，呈现全新的“超级景观”。

三大建筑项目设计亮点解析
1. 英国德意志银行总部（WilkinsonEyre设计）
这座位于伦敦金融城的新总部大楼（21Moorfields）是WilkinsonEyre的代表作，核心设计围绕空间效率与人文关怀展开：

光线与空间布局：建筑核心筒设置在南北两侧边缘，形成深平面楼层，将自然光引入建筑内部，四层相当于足球场大小的交易大厅，向上逐步过渡为采光充足的办公楼层，西向六层露台利用逐层退台结构，最大化利用巴比肯方向的景观。
功能分区创新：西向六层露台充分利用建筑朝巴比肯方向逐层退台的结构形态，广场对面还设有一座五层高的独立健康大楼，内设健身工作室、淋浴间等设施，满足员工健康需求。最上方的皇冠区域隐藏于圣保罗大教堂视线走廊中，设置高管办公区、客户会议室和餐厅，兼顾私密性与地标。
规模与定位：大楼为德意志银行5000名核心员工设计，既满足高效办公需求，也通过空间设计回应场地物理限制，是伦敦金融城兼具功能性与设计感的标志性建筑。
2. 南京“绿洲大厦”
以**“光设计”和“梯田形态”**成为网红建筑，核心亮点在于对自然意象的现代化转译：

视觉符号创新：建筑层层退台的设计如同“梯田”，从高空俯瞰形成独特的绿色阶梯轮廓，与南京的城市生态肌理相呼应，被称为“城市绿洲”。
光环境营造：通过退台结构的阴影变化与立面开窗设计，在不同时段捕捉自然光，形成随时间流动的明暗韵律，既降低建筑能耗，又赋予建筑“呼吸感”，成为南京地标性网红打卡点。
3. 深圳湾金融中心大厦
目前公开信息以工程招标动态为主，建筑设计细节尚未大规模曝光，但从招标内容可推测项目定位：

高端商务定位：项目位于深圳南山区核心地段，幕墙工程、景观施工图设计等招标信息表明，项目将打造高端商务综合体，注重外立面的科技感与景观环境的生态性，未来有望成为深圳湾片区的新地标。
规模与配套：项目总建筑面积超百万平方米，包含办公、商业等复合业态，景观设计需兼顾商务氛围与生态休闲功能，吸引高端企业入驻

建筑新篇：三座地标性建筑的多元魅力与卓越设计
在当今建筑领域，不断涌现出众多令人瞩目的地标性建筑，它们以独特的设计理念、创新的技术应用和卓越的功能布局，成为城市发展的新名片。本文将聚焦三座各具特色的建筑——英国莫尔盖特地区的改造项目、南京江北新区的“绿洲大厦”以及深圳湾金融中心大厦，深入剖析它们的设计亮点、创新之处以及在城市发展中的重要意义。
英国莫尔盖特地区改造项目：跨越铁路的建筑革新
改造背景与挑战
莫尔盖特地区曾因价值被低估而亟待改造，伊丽莎白线的开通为该地区带来了重新评估与发展的契机。WilkinsonEyre 承担了这一具有挑战性的项目，其核心挑战在于项目位于运营铁路之上，场地被地表下的铁路基础设施完全占据，包括一天都不能关闭的环线，这给设计和施工带来了极大的复杂性。
创新设计方案
建筑布局与功能：项目包括四个足球场大小的交易楼层，以及采光充足的工作场所、休闲楼层和朝西露台的阶梯式建筑。独立的五层健康建筑面向广场，内设健身和健康工作室、淋浴间和自行车设施。上层的“皇冠”隐藏在受保护景观的“阴影”中，设有行政办公室、客户会议室和餐厅。
跨越铁路结构：设计方案以 60 米的单跳方式跨越车站，不触动车站屋顶。通过“超级桩”形成巨大的外部三脚架，支撑富有表现力的菱形桁架，成为建筑的主题。共钻孔打下 15 根桩，这些桩是伦敦有史以来容量最大的桩，以支撑整个车站的巨大桁架。
施工过程创新：为在车站内形成最初的跨度，搭建了两层楼高的“发射桁架”，为支柱和地梁沿着 10 层高的主拱形结构向上延伸提供稳定平台。待拱门合拢、结构坚固后，才浇筑混凝土地面，并开始安装外墙和玻璃。
公共空间营造
公共区域经过精心设计，为建筑使用者和公众创造了充满活力的空间。开辟了巴比肯高架人行道的新路线，通过延长的天桥和新的自动扶梯可直接通往新建成的莫菲尔德人行道。安迪 - 斯特金设计了两个安静的城市广场，种植植物、设置座椅和照明设施。室外楼梯、人行道和建筑外墙也种植了植物，增添了幽静氛围。
南京江北新区“绿洲大厦”：高密度城市中的绿色典范
项目背景与理念
南京自 2015 年设立江北新区后，城市建设迅速发展。绿洲大厦坐落于新区，以反常规的姿态出现，旨在为迅猛发展的高密度城市居民勾勒出一个绿色世界。MVRDV 创始合伙人 Winy Maas 阐释，绿洲大厦不仅以层叠“山崖”致敬地貌，更用真实的草木与生态活动让自然落地生根。
独特建筑设计
外观形态：两座 40 层的 L 形塔楼分踞地块南北，底部由三至四层高的裙楼环抱。每层轮廓看似随意扭转，实则标准层平面近乎一致，既保证了建造效率，又营造出动态的视觉韵律。
绿色天篷：浓密的乔木与灌木从地面攀上层层叠落的露台，蔓延至塔楼中段，将商业楼层包裹在葱茏的购物环境里。这片绿色天篷兼具缓解城市热岛、提升生物多样性、构筑自然视线屏障等多重功用，绿植甚至向下探入地面道路，直连地铁站，融入花园之中。
立面设计：塔楼朝向街区的部分外立面采用规整网格，与邻近办公摩天楼对话；其余墙面由阳台、露台和亭台的流动曲线主导，亭台外壁覆以再生竹材。相邻阳台间以花盆相隔，让绿意直抵顶端。
可持续策略
屋顶规划：屋顶密植多样物种，并规划两片各 500 平方米的芦苇床，纳入建筑中水系统，实现水体自然过滤。
通风与光照：塔楼布局顺应盛行西风，强化自然通风；错落阳台引入光照并削减夏季辐射，辅以树木遮阴。
能源利用：邻近河流被水源热泵利用，助力降低能耗。
深圳湾金融中心大厦：云端之上的科技金融地标
项目概况与定位
深圳湾金融中心大厦是深圳市重点工程，坐落于深圳湾超级总部基地核心区域。建筑高度为 393.9 米，地上 82 层，地下 8 层，总建筑面积约 36.49 万平方米。由佩里克拉克建筑师事务所与华东建筑设计研究院联手设计，定位为湾区国际科技金融中心。
独特造型设计
“鹏跃之巅”意象：整体造型以“鹏跃之巅”为意象，塔身如鲲鹏展翅般向上扭转，立面形成羽毛般的细腻纹理，仿佛在深圳湾的天际线中轻盈起舞。
“海浪”元素融入：设计融入了“海浪”元素，呼应深圳湾的地域特色。塔楼中段从低区正方形渐变为高区长扁形态，如大鹏扶摇直上。双曲面立面的收进处理，让塔楼从底部的方正逐渐过渡为顶部的修长，形成柔中带刚的视觉效果。
立面光影变化：双曲面玻璃幕墙系统形成羽毛般的细腻纹理，在不同光线下呈现出丰富的光影变化。塔楼入口以“海浪”为意向，东侧、北侧、南侧入口大堂均采用中间无柱、三层挑高的空间处理，营造出宏阔震撼的归家仪式感。
空间功能组织
业态多元涵盖：项目业态涵盖天际观光、云端办公、总部办公、文化设施及商业配套，体现了超高层综合体的高效与多元。
滨海办公空间：塔楼核心筒偏北布置，在南侧营造出开敞的滨海办公空间，使高层办公区尽览深圳湾一线海景。
天际线构建：建成后将与 A 塔、C 塔共同构建深圳湾超级总部基地的天际线，呈现全新的“超级景观”。
结语
这三座建筑分别位于英国、中国南京和深圳，它们在各自的城市中扮演着重要角色。英国莫尔盖特地区改造项目通过创新的结构设计和公共空间营造，为运营铁路上的开发提供了成功范例；南京江北新区“绿洲大厦”以独特的绿色设计理念和可持续策略，为高密度城市的绿色发展树立了典范；深圳湾金融中心大厦凭借独特的造型设计和多元的空间功能组织，成为湾区国际科技金融中心的新地标。它们的出现不仅丰富了城市的建筑景观，更推动了建筑行业在设计理念、技术应用和可持续发展方面的不断进步。